雨森修繕

吸気系の変更し、調子を見ながら遠出してみた。
行き先は丹後半島。
１０００円高速を使って楽々、、、と考えていたが、今日は平日であった。
仕方ないので東北へ出かけるときに乗る短い区間だけ使った。

高回転は伸びないけどリッターバイクなら6000rpmも回れば十分である。
車なんてあっという間に引き離す。このエンジン音は心地良いなあ。

舞鶴で下りて、引揚記念館を見学し、海自の護衛艦を見ながらレンガ倉庫の写真を撮る。
その後、南に下りてちりめん街道へ向かう。
リズミカルな機織りの音が聞こえてきた。もうこのあたりは田植えが始まっている。
丹後を目指して北へ向かう、伊根の舟屋を撮って棚田を探すが撮影ポイントが見つからずあきらめる。

気がつけばPM4:30である。急がないと日が暮れる。
帰りは播但有料道路を飛ばしてPM7:30帰宅。
今日は420kmも走ってた。

輸出仕様は燃費がいいと聞いてたがその通りのようだ。
ガソリンの減り方が全然違う、高速を走ったせいもあるが15km/lから20km/lへ改善した。
これなら航続距離も400km程度はいけそうだ。
そのかわり2000rpm以下は使えなくなったけど。

しかし、国内仕様っていったい？
パワーダウン、燃費も悪い。当時の自主規制って無意味だったなあ。