ブレーキ・メンテナンス(その2)2009/01/25 18:24

注文していたステンレスのメッシュホースが届いた。

ホースが原因とは考えにくかったが8年という使用年数でもあることだし贅沢に交換してみた。交換自体はそれほど難しいものではないのだがエア抜きの状況を確認するにはもう一人必要である。暇そうで車好きな友人に電話をかけてブレーキを踏んでもらうことにした。ホース交換によるエアは抜けた頃、エンジン始動後にもエア抜きを試してみた。

ABSのアクチュエータがイニシャルチェックしたのでエア抜き開始。ペダルを踏み込んでもブリーダーから出てこない。???。ふとフルードタンクを見てみると空っぽになっている。あ~、やってしまった。どうやら減圧モードになってたようでABSのリザーバへ送られたようだ。エア抜きやりなおし。この時点でフルード1L使用。

工具屋へ走ってフルード2L買ってきてからエア抜き再開。出るわ出るわ、相当エアが入ってたようだ。4輪を各3セットやり直してからまあまあ使える状態になった。

馬から下ろして走行テスト。やっぱりだめだ。タッチが柔らかすぎる。きっとABS内部のエアが抜けないのだろう。ABSを強制作動させなければならないが方法を知らない。

もう、これ以上は自分ではできない。整備屋のおやじに持ってゆくか、、、